1月21日消息,据报道,当地时间1月20日,谷歌前CEO埃里克·施密特在瑞士达沃斯世界经济论坛期间表示,如果欧洲不立即加大投入,未来将不得不依赖中国的AI模型。
他表示:“在美国,大多数公司正转向闭源,这意味着它们将被购买、授权等,中国企业则主要采用开放权重、开源的方式。”
施密特认为:“除非欧洲愿意为欧洲AI模型投入巨资,否则欧洲最终会使用中国模型。”
他随后进一步暗示,这对欧洲而言“可能不...
1月21日消息,今日上午,追觅科技创始人兼CEO俞浩在社交平台晒出了追觅科技花了四个亿建设的工厂。
据俞浩晒出来的照片显示,追觅工厂风格现代简约,照片中的建筑外墙装有落地玻璃窗。
同时,俞浩表示他拍的这张照片挺好看的,随后,他还发文透露,为了这座工厂自己花了好多心血。
据他介绍,追觅这座工厂21年就开始了,那时候不像现在,4个亿对当时的俞浩来说还挺多的。
他还进一步透露,自己希望追觅的工厂本身也是一个作品,不是随随便便建一个,打磨了很多轮。
他认为,一旦追觅不追...
1月21日消息,近日,中国人民大学经济学院教授聂辉华在对谈节目中,就是否对机器人和AI征税发表了自己的观点。
聂辉华表示“我就觉得应该对机器人征税,对AI征税,否则的话对那些使用劳动力的人太不公平了。”
他还进一步阐述称“我用劳动力,我解决就业,我还要被征税;你用AI你提高了效率,挣得更多利润,还不用征税。”
在聂辉华看来,从经济学角度来说,如果他用AI或者由机器人替代了一部分工作,理论上来说他的企业的利润会增加。...
1月21日消息,AI已经席卷一切,大有重塑每个行业的意思,NVIDIA公司也是这几年AI发展最大的受益者,CEO黄仁勋则是狂热的AI布道者。
在最近的采访中,黄仁勋又表态,未来的电脑将能处理比现在强大10亿倍的问题,不过这个表态已经不是他第一次了,去年的GTC大会上就表达过这个意思。
这个10亿倍主要是指AI推理,这也是去年AI技术的一大关键词,尤其是在推理引入了思考模式之后,重要性已经提升,思考、后训练和预训练这三个规模定律在推动AI发展。
AI推理10亿倍规模自...
1月22日消息,英伟达CEO黄仁勋周三(21日)在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛上表示,人工智能机器人对欧洲而言是“一生仅有一次的庞大机遇”,这得益于欧洲深厚的工业制造根基。
他指出,若能将传统工业能力与AI融合,欧洲便可迈入“物理AI”即机器人时代,从而有机会超越当前由美国主导的软件时代,引领新一轮产业革命。
黄仁勋解释道:“随着AI技术快速演进,自主机器人正逐渐成为工业与科技界的焦点。”过去一年...
1月22日消息,对于正在到来的AI人工智能时代,其会让一些职业更吃香,比如蓝领。
随着人工智能可能颠覆全球各地的就业市场,英伟达首席执行官黄仁勋淡化了外界对较长期前景的忧虑,强调眼下对职业技工的需求正在上升。
黄仁勋在瑞士达沃斯世界经济论坛表示,由于运行和训练人工智能需要建设数据中心,水管工、电工和建筑工人将能拿到“六位数薪资”。
他说,这项技术将带来史上最大规模的基建建设潮之一,带动数万亿美元的新增投资。
“我们正在看到这一领...
1月21日消息,REDMI Turbo 5系列将在本月发布,虽然官方最近都在预热Max版本,但事实上这次标准版也有不错的配置。
目前REDMI Turbo 5标准版跑分已经在Geekbench 6官网现身,型号2511FRT34C,搭载联发科天玑8500处理器,单核1594分,多核6686分。
天玑8500是联发科最新发布的中端处理器,采用台积电N4P工艺打造,CPU是第二代全大核架构,分别是1*3.4GHz Cortex-A725+3*3.20GHz Corte...
1月22日消息,据复旦大学公众号介绍,今天凌晨,国际顶级学术期刊《自然》主刊发表了复旦大学彭慧胜/陈培宁团队的最新研究成果《基于多层旋叠架构的纤维集成电路》,团队成功在柔软的高分子纤维内制造出大规模集成电路,创造出世界首款“纤维芯片”。
有望为脑机接口、电子织物、虚拟现实等新兴产业提供强有力的技术支撑。
据介绍,传统芯片的光刻工艺普遍依赖平整的硅晶圆衬底,而纤维不仅具有曲面结构,表面积极小,用于制备纤维器件的弹性高分子基底,也很难耐受光刻过...
最近,一向以“安全”自居的沃尔沃,却因为电池安全问题陷入舆论风波。
因为采用的欣旺达电池存在起火风险,目前沃尔沃正在全球多个市场召回旗下在售的EX30车型。但让不少沃尔沃中国车主不满的是,国内迟迟没有召回动作,他们质疑自己被区别对待了。
沃尔沃客服方面确认,国内市场的沃尔沃EX30后驱长续航版Plus及以上配置搭载的正是欣旺达的三元锂电池,但对于车主们的安全担忧,客服仅表示:“明白车主的顾虑,目前没有国内EX30的召回通知。&rdq...
1月22日消息,荣耀Magic8 RSR保时捷设计将于明天正式首销,起售价是7999元(16GB+512GB)。
作为荣耀最强旗舰,荣耀Magic8 RSR保时捷设计在承袭旗舰家族化设计元素的同时,融入保时捷跑车的经典设计基因,机身曲线汲取保时捷车顶空气动力学设计灵感,镜头模组设计巧妙融入保时捷汽车优雅与力量兼具的曲线元素。
在材质工艺方面,新机背板采用超微晶纳米陶瓷材质,莫氏硬度达到8.5,大幅提升机身抗断裂性与力学强度,手感温润如玉,并提供两种...