1月26日消息，廉价版特斯拉Model 3现已在韩国市场开售，指导价为4199万韩元，约合19.8万人民币，补贴后更是不到18万元，全球最低！
此前特斯拉在韩国市场卖的最便宜的Model 3是长续航后轮驱动版，售价在5299万韩元，折合成人民币约25万元，也就是说廉价版和标准版的差价在5万元左右。
而且韩国市场售卖的车型产自上海超级工厂，这说明廉价Model 3在中国大陆开售已经不远了，一旦开售，抛去物流成本，价格大概率还会再降，甚至有望低至17万。
那么韩国市...
1月26日消息，最近，马斯克在达沃斯谈到，电力是制约人工智能部署的根本因素，中国却是个例外。无独有偶，英国《金融时报》将中国称为全球首个重要“电力国家”。
对此，人民日报发文：中国咋成了“全球首个重要电力国家”？
该文指出，在一定意义上说，这是因为中国拥有全球规模最大的电力供应系统、最复杂的输变电工程、规模最大的“电力超市”，拥有多项“全球之最”，让14亿多人享受到&ldq...
1月26日消息，今日，豆包手机助手官方微博就外界关注的安全与隐私问题作出回应称，理解外界对于手机助手安全与隐私的关注。
豆包手机助手表示，其严格遵循用户授权与合规的原则，仅在用户明确授权的前提下调用必要能力。
同时，豆包手机助手强调，在云端处理用户手机屏幕内容时，严格遵循“不存储、不训练”的原则，相关数据在传输过程中全程加密，使用过程有严格的保护措施，确保用户隐私安全。
据媒体此前报道，腾讯创始人马化腾在公司年会上提到了字节和中兴手机联合...
1月26日消息，REDMI Turbo 5系列发布会将于1月29日举办，届时将带来REDMI Turbo 5和REDMI Turbo 5 Max两款新机。
今日，小米集团总裁卢伟冰通过视频宣布，小米中国区市场部总经理魏思琪将担任REDMI Turbo 5系列发布会主讲人，这也是魏思琪首次主讲REDMI品牌发布会。
据了解，REDMI Turbo 5 Max号称是REDMI最具旗舰质感的性能机，采用直边设计，正面配备1.5K分辨率直屏，搭配窄边框与优雅的大R角方...
1月26日消息，近期内存板块涨势如虹、势不可挡，高盛最新发布的报告揭示了DRAM市场一个罕见现象：
现货与合约价格出现严重失衡，现货价格大幅溢价于合约价格，其中DDR4现货价较合约价飙升172%，DDR5溢价亦达76%。
高盛明确指出，这种极端的价格剪刀差在过往行业周期中极难持续，最终几乎只剩下一条路，即合约价格被迫大幅补涨。
从价格走势来看，高盛数据显示，自2026年初以来，DDR5现货价格重新步入快速反弹通道；而DDR4现货价格的涨势更为迅猛，自2024年9月起...
1月26日消息，日前，七彩虹推出了iGame RTX 50 Mini系列显卡，包括RTX 5060 Ti 16/8GB、RTX 5070 12GB，堪称高性能小钢炮。
三款新品已经正式上架开卖，包括七彩虹京东自营旗舰店、七彩虹官方商城（官网商城/微信小程序商城）同步现货发售。
具体售价如下：
－ iGame RTX 5070 Mini W OC 12GB：5399元
购买链接：京东(5399元)
－ iGame RTX 5060 Ti Mini W OC 1...
1月26日消息，余承东今天在社交平台分享了一段趣味视频，画面中他兴致勃勃地展示新学的魔术。
视频一开始，余承东先向大家展示了华为nova 15 Ultra的正反面，正面屏幕显示一张红色的马，背面没有任何东西。
随后他用左手从手机背部掏出一张红色的马形卡片，手机的画面也变成了锁屏画面，就如同这种卡片是从手机里抓出来的一样。
视频的最后彩蛋，揭秘了一切，原来卡片一直藏在余承东右手的手背上，魔术过程中并不会向观众展示。
彩蛋中，余承东手持道具专注操作，起初几次尝试均...
1月26日消息，早在十年前，马斯克承诺特斯拉将在2017年底完成洛杉矶至纽约的自动驾驶演示，虽然延期了9年多，但这一诺言终究得到了兑现。
海外车媒《The Drive》近日报道称，日前，一支团队驾驶2024款特斯拉Model S从洛杉矶直达纽约，完成了全球首次零干预 “FSD炮弹飞车挑战”。
此次挑战由前《The Drive》撰稿人、现风投合伙人亚历克斯·罗伊带队，同行的还有自动驾驶领域专家沃伦·阿纳与爱好者保罗&m...
1月26日消息，今天，B站UP主“刘师兄_liujun”对本人在过往创作中，未经授权改编、制作并传播与《三体》相关动画内容的行为，作出澄清与道歉。
本人已充分认识到，上述行为侵害了《三体》作品及相关权利方的合法权益。
同时，由于本人在制作和传播过程中，未能按照《三体》原著的核心设定与内容准确、完整地理解和表达，也对作品的声誉和形象造成了负面影响。
“刘师兄_liujun”承诺，今后将严格遵守相关法律规定，不再实施任何侵...
1月26日消息，众所周知，纯电动车由于没有发动机、变速箱，甚至得益于动能回收，连刹车片磨损都比较慢，所以保养费用要远低于燃油车。
然而近日有汽车博主“苏黎世贝勒爷”晒出了自己的经历，称“电动车保养一次竟然要三千多”，可以说在一定程度上打破了这种认知。
博主表示，自己的车两年半跑了3.1万公里，这是第二次保养，“上来给我说这次保养三千多，具体数记不住了反正3500还是3600，我直接懵了，第一次保养我记得还...
