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上市观察:嘉立创HDI板与超高层PCB发布,高端化战略启动

上市观察:嘉立创HDI板与超高层PCB发布,高端化战略启动
近日,嘉立创集团在2025电子半导体产业创新发展大会暨国际电子电路(大湾区)展览会上正式宣布:34至64层超高层pcb实现规模化量产,1至3阶hdi(高密度互连)板即将投入服务。该技术落地恰逢公司推进ipo的关键窗口期,成为外界研判其高端化战略实质性进展的重要信号。 作为国内PCB快速打样与小批量制造的先行者,嘉立创已由单一制造服务商跃升为覆盖设计、制造、元器件供应及装联的一站式电子产业链平台。据官方披露,本次量产的超高层PCB最高板厚达5.0mm,厚径比达20:1,最...

7.5个月量产落地!福瑞泰克与地平线以高效协同刷新城区NOA交付纪录

7.5个月量产落地!福瑞泰克与地平线以高效协同刷新城区NOA交付纪录
当前,中高阶智能驾驶已跨越“尝鲜”阶段,正式迈入规模化量产新纪元。在此关键转型期,技术落地效率与成本优化能力,正日益成为检验产业链企业综合实力的核心标尺。在刚刚落幕的2025地平线技术生态大会上,福瑞泰克董事长兼ceo张林立足一线实践,全面解析了智驾系统实现大规模普及与向下渗透的可行路径,为行业提供了兼具前瞻性与实操性的参考范本。 双轮驱动:用户需求跃迁叠加技术演进,释放规模化普及动能 消费者对智能驾驶辅助功能的认知正发生深刻转变——从早期的“锦上添花”逐步升...

英伟达就前员工窃取老东家智能驾驶机密案与法雷奥达成和解

英伟达就前员工窃取老东家智能驾驶机密案与法雷奥达成和解
12月18日快讯,据彭博社最新报道,英伟达已就前雇员Mohammad Moniruzzaman在离职法雷奥前非法获取其智能驾驶领域商业机密一事,与法雷奥正式达成和解。 该工程师于2021年自法雷奥加入英伟达。此后,在一次由梅赛德斯-奔驰牵头、双方共同参与的技术协作视频会议中,一名法雷奥员工敏锐察觉到其共享屏幕上赫然出现了法雷奥内部源代码文件,随即启动调查并提起法律程序。 法雷奥主张,英伟达实际受益于此次窃密行为;而英伟达回应称,其未将涉事数据用于停车辅助技术的研发...

汽车电动化、智慧化双轨加速 调研估4年内车用晶片市场近千亿美元

汽车电动化、智慧化双轨加速 调研估4年内车用晶片市场近千亿美元
根据市场研究机构集邦科技(trendforce)最新报告,随着全球汽车产业加速迈向电动化与智能化,车用半导体市场规模预计将由2024年的约677亿美元稳步攀升至2029年的近969亿美元,2024至2029年间的复合年增长率(cagr)达7.4%。 不过,各类车用芯片的增长动能并不均衡。以逻辑处理器及高端存储器为代表的高性能计算(HPC)芯片,增速明显高于微控制器(MCU)等传统组件,凸显产业价值正快速向支撑电动化与智能化的核心技术领域聚集。 数据显示,2025年...

一样的检测线不一样的效率,他们凭什么快人一步?

一样的检测线不一样的效率,他们凭什么快人一步?
在某头部汽车检测集团的标杆站点内,一幕高效运转的场景正悄然展开:车辆平稳驶过全自动检测线,现场不见匆忙调度的身影,也无此起彼伏的指令声,全程流畅、静默、精准…… 而在与研祥智能达成合作之前,该站点长期被三大痛点所困:设备频繁宕机、检测节奏迟滞、人工干预密集。站点技术负责人提出了三项刚性需求:第一要稳——彻底消除非计划性停机;第二要快——实现全流程无人化检测闭环;第三要智——让每份报告不只是结果,更是可追溯、可分析的车辆“健康画像”。 这一诉求,恰是当前汽车检测行业...

沃尔沃XC70这车怎么样?不吹不黑聊聊用车体验

沃尔沃XC70这车怎么样?不吹不黑聊聊用车体验
最近身边不少朋友都在热议沃尔沃刚刚推出的全新xc70,尤其是一些打算入手豪华品牌插电混动suv的消费者,纷纷将它纳入重点考察名单。作为沃尔沃基于全新sma超级混动平台打造的首款车型,它一上市便打出“豪华超混标杆之作”的旗号,关注度颇高。那么,抛开营销话术,回归产品本身,这款全新xc70究竟表现如何?是否真能做到均衡无短板?结合官方资料及部分实车体验,我来为大家客观梳理一下它的实际水准。 从市场定位来看,全新XC70直击用户核心痛点:既要摆脱纯电车型的里程焦虑,又不想...

30万级别的“全能选手”?沃尔沃全新XC70值得考虑

30万级别的“全能选手”?沃尔沃全新XC70值得考虑
最近身边不少朋友都在热议沃尔沃新推出的全新xc70,尤其是那些正考虑入手一台豪华品牌插电混动suv的消费者,很多人已将它列入重点考察名单。作为沃尔沃基于全新sma超级混动架构打造的首款量产车型,它一上市便打出“豪华超混第一车”的旗号,声量十足。那么,抛开营销话术,回归产品本质,这款全新xc70究竟实力如何?能否真正实现多维兼顾?我结合官方资料与前期实车体验,带大家客观看看它的实际表现。 从市场定位来看,沃尔沃XC70精准切中了当前用户的几大核心焦虑:纯电车型的续航短...

黄仁勋荣获 2026 年 IEEE 最高荣誉奖

黄仁勋荣获 2026 年 IEEE 最高荣誉奖
2026 年 1 月 6 日,在美国拉斯维加斯举办的 ces 国际消费电子展上,全球规模最大的专业技术组织 ieee(电气与电子工程师学会)总裁兼首席执行官 mary ellen randall 在一场专属媒体发布会上正式揭晓:英伟达联合创始人、董事长兼首席执行官黄仁勋博士荣膺 2026 年 ieee 荣誉奖章(2026 ieee medal of honor recipient)。这一殊荣的颁发,标志着全球最具影响力的科技盛会之一见证了一项历史性成就。 黄仁勋博士...

“会思考”的自动驾驶来了:奔驰CLA首家用上英伟达Alpamayo平台

“会思考”的自动驾驶来了:奔驰CLA首家用上英伟达Alpamayo平台
1月6日消息,在2026年国际消费电子展(ces)上,英伟达正式发布全球首款专为自动驾驶场景深度优化的思考与推理大模型——alpamayo,并宣布梅赛德斯-奔驰cla将成为该技术的首发搭载车型。 英伟达指出,该AI模型将显著提升CLA车型现有L2级驾驶辅助系统的智能化水平,实现更自然、更可靠的端到端辅助驾驶体验。 作为奔驰首款全面集成MB.OS操作系统的量产车型,全新CLA深度融合了NVIDIA DRIVE AV软件栈、AI算力基础设施以及高性能加速计算平台,构建起新...