世界在建最大跨径公轨两用悬索桥首节钢桁梁吊装完成
11 月 16 日，渝长高速复线连接道的关键工程——黄桷沱长江大桥成功完成首节钢桁梁的吊装作业，此举意味着大桥建设全面进入上部结构拼装时期，为主桥在2026年中期实现合龙打下了坚实的基础。
黄桷沱长江大桥总长度达到1260米，主跨跨度为765米，属于单跨悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥类型，是当前全球正在建设的最大跨度的公轨两用悬索桥。该桥设计有双层桥面，上层布置了6车道的城市快速路，而下层中间部分规划为双向轨道交通预留空间，两边则设有4车道的城市主干道路。
此次吊装...